很多初次體驗智能洗車機(jī)的車主經(jīng)常會有疑問：為什么自己的車子沒有完全吹干呢？是洗車過程出了差錯嗎？還是洗車機(jī)有問題？
其實，洗車過程沒有出差錯，智能洗車機(jī)也沒有問題。設(shè)計師們在最初設(shè)計的時候，已經(jīng)考慮到了這一點。而且這其實是特意設(shè)置的。
現(xiàn)在市面上用的智能洗車機(jī)，一般都安裝有風(fēng)干系統(tǒng)，又稱為空氣干燥系統(tǒng)。傳統(tǒng)的人工洗車是用毛巾擦干車子表面的水分，而洗車機(jī)的風(fēng)干系統(tǒng)，則利用高壓產(chǎn)生巨大風(fēng)力，將車體殘留的水分吹走。
現(xiàn)在常見的空氣干燥系統(tǒng)主要分為兩種類型：固定空氣干燥系統(tǒng)和模仿式空氣干燥系統(tǒng)。
固定空氣干燥系統(tǒng)中，風(fēng)扇被安裝在固定的地方，出風(fēng)口與車體表面的距離是固定的。吹干時，風(fēng)口區(qū)域運動使車身干燥。但是固定空氣干燥系統(tǒng)有一大缺點，就是由于吹風(fēng)口遠(yuǎn)離車身，所以風(fēng)力損失大，耗電量大。
模仿式空氣干燥系統(tǒng)，是為了解決固定空氣干燥系統(tǒng)的缺點而設(shè)計改進(jìn)的風(fēng)干系統(tǒng)。早在1990年起，歐日等國家已經(jīng)開始使用模仿式空氣干燥系統(tǒng)。
仿式吹干系統(tǒng)安裝了高性能的傳感系統(tǒng)，能夠智能檢測車輛形狀，讓吹風(fēng)口能夠跟汽車保持一定距離，近距離多方位地對車輛進(jìn)行吹干。與固定的空氣干燥系統(tǒng)相比，消耗更少的能源。
在節(jié)能減排的可持續(xù)發(fā)展趨勢下，為了節(jié)省更多的能源資源，模仿式空氣干燥系統(tǒng)將取代更多的固定空氣干燥系統(tǒng)。
模仿式空氣干燥系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，想要穩(wěn)定控制對于技術(shù)要求是很高的。目前國內(nèi)一些廠家已經(jīng)攻克了技術(shù)難題，能夠自主研發(fā)制造，并應(yīng)用到洗車機(jī)上去。如車友達(dá)人智能洗車機(jī)就安裝有仿形風(fēng)干系統(tǒng)，可高效識別車輛外形，通過高強(qiáng)度、大氣流的超強(qiáng)風(fēng)幕進(jìn)行有效風(fēng)干。
現(xiàn)在的仿式空氣干燥系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)很成熟了，所以很多車主的疑問，為什么在智能洗車機(jī)吹干后，車身上還有水分殘留？
其實這是為了車輛清洗后的美觀性考慮。如果想要把車輛全吹干是完全做的到，而智能洗車機(jī)吹干程度一般都設(shè)置在90%是行業(yè)的潛規(guī)則，這是因為如果吹風(fēng)完全吹干的話，會在車體表面留下一道一道的水痕，從而影響到車子的整體美觀性，因此整個行業(yè)都會設(shè)置九成干。以上就是關(guān)于智能洗車為什么不完全吹干的原因。
